Polemik Kebijakan Transportasi Online

Bilah Samping Artikel

PDF (English)
Diterbitkan: Mar 2, 2020
DOI: https://doi.org/10.30656/jdkp.v1i1.1847
Kata Kunci:
Public Policy, Online Transportation, Public Service

Isi Artikel Utama

Agnes Cellyana Nainggolan
Jurusan Magister Administrasi Publik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
Imam Sopwan
Jurusan Magister Administrasi Publik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
Nurul Auliah
Jurusan Magister Administrasi Publik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
Ni’matullah Ni’matullah
Jurusan Magister Administrasi Publik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
Adien Hasanuddin
Jurusan Magister Administrasi Publik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Abstrak

Nowadays, online transportation becomes a public need, especially for people who live in some big cities. But this phenomenon doesn’t come with any public policy about online transportation. There is still a contradiction among public policies about transportation that makes the companies of online transportation formulate their own policies which provoke conflicts. Methods used for this research is qualitative-descriptive methods. Researchers tried to explain phenomena and polemic happened by the lack of clear policy of online transportation.


 


 

Unduhan

Data unduhan belum tersedia.

Rincian Artikel

Cara Mengutip
Nainggolan, A. C. ., Sopwan, I. ., Auliah, N. ., Ni’matullah, N., & Hasanuddin, A. . (2020). Polemik Kebijakan Transportasi Online. JDKP Jurnal Desentralisasi Dan Kebijakan Publik, 1(1), 27–34. https://doi.org/10.30656/jdkp.v1i1.1847
Terbitan
Vol 1 No 1 (2020): Maret 2020
Bagian
Articles

All articles in  Jurnal Desentralisasi dan Kebijakan Publik (JDKP) can be disseminated provided they include the identity of the article and the source of the article (Jurnal Desentralisasi dan Kebijakan Publik). The publisher is not responsible for the contents of the article. The content of the article is the sole responsibility of the author

Jurnal Desentralisasi dan Kebijakan Publik (JDKP) is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License. 

 

Referensi

Agustino, L. (2012). Dasar-dasar Kebijakan Publik.

Ali, F., & Alam, A. S. (2012). Studi Kebijakan Pemerintah.

Creswell, J. W. (2012). Research Design.

Dunn, W. N. (1999). Pengantar-Analisis-Kebijakan-Publik.

Maulamin, T., & Istianto, B. (2018). Jurnal Kebijakan Transportasi Online dan Konflik Sosial.

Nugroho, R. (2016). Kebijakan Publik di Indonesia.

Perhubungan, M. (2009). UU 14 Tahun 2009, (1).

Strauss, A., & Corbin, J. (2007). Dasar-dasar Penelitian Kualitatif.

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 32 Tahun 2106 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 26 Tahun 2017 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek

Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI), Hasil Survey Transportasi Online (2017) https://ylki.or.id/2017/07/warta-konsumen-transportasi-online-kawan-atau-lawan/

Undang Undang Lalu Lintas Angkutan Jalan Nomor 22 Tahun 2009

Detik.com. “Mencari Solusi Bersama Kisruh Transportasi Online.†https://inet.detik.com/cyberlife/d-3683667/mencari-solusi-bersama-kisruh-transportasi-online. 5 Desember 2019

The Daily Oktagon. “Bagaimana Perkembangan Transportasi Online Menurut Pakar?†https://daily.oktagon.co.id/bagaimana-perkembangan-transportasi-online-menurut-pakar/. 5 Desember 2019

Kompasiana.com. “Mengapa Ada Konflik Antara Transportasi Online dan Konvensional?†https://www.kompasiana.com/thsalengke/58d08ff56ea8344c048b4567/mengapa-ada-konflik-antara-transportasi-online-dan-konvensional. Desember 2019.