Evaluasi Kelelahan Subjektif Sopir Bus Rapid Transfer (BRT) di Kota Denpasar

  • Ni Luh Gede Aris Maytadewi Negara Universitas Bali Internasional
  • I Wayan Gede Suarjana Universitas Negeri Manado
Abstract views: 355 , PDF downloads: 397
Keywords: Kelelahan Subjektif, Sopir Bus, Transportasi

Abstract

Transportasi mempunyai peranan penting dalam kehidupan masyarakat untuk membantu berpindah dari satu tempat ke tempat lain dengan lebih mudah dan cepat. Kecelakaan lalu lintas adalah salah satu masalah yang terjadi pada aspek transportasi. Kecelakaan ini dapat melibatkan kendaraan bermotor, pejalan kaki, atau jenis transportasi lainnya. Ketika pengemudi berkendara secara terus menerus umumnya menyebabkan tingkat kewas­padaan akan menurun. Penurunan kewaspadaan dapat mempengaruhi kondisi kelelahan dalam berkendara yang menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelelahan subjektif yang dialami oleh sopir bus BRT. Peneli­tian ini merupakan penelitian kualitatif yang bersifat deskriptif, dimana data kelelah­an subjektif sopir bus BRT dievaluasi dari hasil kuesioner Bourdon Wiersma, pengukuran kelelahan subjektif dilihat dari tiga aspek yaitu kecepatan, ketelitian dan konstansi. Kelelahan subjektif pada sopir bus BRT ditinjau dari aspek kecepatan yaitu lelah ringan 54,3% dan lelah sedang 45,7%. Kelelahan pada sopir bus BRT ditinjau dari aspek keteliti­an yaitu 45,7% lelah ringan dan 54,3% lelah sedang. Kelelahan pada sopir bus BRT ditin­jau dari aspek konstansi yaitu 20% lelah sedang dan 80% lelah berat. Kelelahan subjektif pengemudi diakibatkan pekerjaan yang repetitif dan monoton dalam posisi duduk dengan jarak gerak yang agak sempit, terkadang dapat diperparah dengan kondisi jalan yang padat, sehingga dapat meningkatkan faktor stres kerja.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Åstrand, P.-O., Rodahl, K., Dahl, H. A., & Strømme, S. B. (2003). Textbook of work physiology: physiological bases of exercise. Human Kinetics. https://books.google.co.id/books?id=BC9SiAsUPqsC

Bisnis News. (2021, April). Kecelakaan Bus dan Truk di Indonesia, KNKT: Rem Blong dan Tabrak Depan Belakang. https://bisnisnews.id/Detail/Berita/Kecelakaan-Bus-Dan-Truk-Di-Indonesia-Knkt-Rem-Blong-Dan-Tabrak-Depan-Belakang

Brisswalter, J., Collardeau, M., & René, A. (2002). Effects of Acute Physical Exercise Characteristics on Cognitive Performance. Sports Medicine, 32(9), 555–566. https://doi.org/10.2165/00007256-200232090-00002

Creswell, J. W. (2014). Research Design: Qualitative, Quantitative, and Mixed Methods Approaches. SAGE Publications. https://books.google.co.id/books?id=4uB76IC_pOQC

Hamberg-van Reenen, H. H., van der Beek, A. J., Blatter, B. M., van Mechelen, W., & Bongers, P. M. (2009). Age-related differences in muscular capacity among workers. International Archives of Occupational and Environmental Health, 82(9), 1115–1121. https://doi.org/10.1007/s00420-009-0407-8

Hikmah, I. N. (2020). Tingkat Kebugaran dan Kelelahan Kerja terhadap Kejadian Kecelakaan pada Pengemudi Bus. HIGEIA (Journal of Public Health Research and Development), 4(4), 543–554. https://journal.unnes.ac.id/sju/index.php/higeia/article/view/36815

Joelian, K. R., Rahayu, M., & Mufidah, I. (2015). Pengukuran Kelelahan Kerja Menggunakan Metode Pada Perawat Di Paviliun Anak Rumah Sakit Xyz Work Fatigue Measurement Using Bourdon Wiersma Method To Reduce the Work Fatigue on Nurse on Children Pavilion in Xyz Hospital. e-Proceeding of engineering, 2(2), 4800–4807. https://openlibrarypublications.telkomuniversity.ac.id/index.php/engineering/article/view/1403

Kementerian Perhubungan Republik Indonesia (2021). Buku Statistik Data Operasional Tahun 2021. https://cloud.dephub.go.id/index.php/s/1rbK7NpUv6Eiur6

Komisi Nasional Keselamatan Transportasi. (2019). Laporan Data Kecelakaan Transportasi Indonesia 2018. https://knkt.go.id/dokumen/downloadfilebyname?ID=ca1d4f05-2494-4a11-bfdb-f2e8ab5c6b3d&Extension=.pdf&FileName=Laporan Tahunan KNKT 2019.pdf

Kurniawan, R. (2023). Kemenhub Catat Angka Kecelakaan Bus dan Truk Terus Meningkat. Kompas. https://otomotif.kompas.com/Read/2021/04/20/171100515/Kemenhub-Catat-Angka-Kecelakaan-Bus-Dan-Truk-Terus-Meningkat

Kusmindari, C. D., Melita, D., & Fatoni, M. (2020). Pengukuran Tingkat Kelelahan Kerja Mental dengan Menggunakan Metode Bourdon Wiersma Terhadap Perbedaan Shift Kerja. Bina Darma Conference on Engineering Science, 276–281. https://conference.binadarma.ac.id/index.php/BDCES/article/view/1357

Lal, S. K. L., & Craig, A. (2001). A critical review of the psychophysiology of driver fatigue. Biological Psychology, 55(3), 173–194. https://doi.org/10.1016/S0301-0511(00)00085-5

Lerman, S. E., Eskin, E., Flower, D. J., George, E. C., Gerson, B., Hartenbaum, N., Hursh, S. R., & Moore-Ede, M. (2012). Fatigue Risk Management in the Workplace. Journal of Occupational & Environmental Medicine, 54(2), 231–258. https://doi.org/10.1097/JOM.0b013e318247a3b0

Meireza, D., & Suroto, D. L. (2019). Analisis Sistem Kerja Shift Terhadap Tingkat Kelelahan Kerja Operator SPBU Menggunakan Metode Bourdon Wiersma [Universitas Diponegoro]. http://eprints.undip.ac.id/77290/

Negara, N. L. G. A. M., Sutjana, I. D. P., & Adiputra, L. M. I. S. H. (2019). Metode Kerja Berorientasi Ergonomi pada Proses Pengelapan Kaleng Sarden Menurunkan Keluhan Muskuloskeletal dan Kelelahan Pekerja di PT. BMP Negara, Bali. Jurnal Ergonomi Indonesia (The Indonesian Journal of Ergonomic), 5(1), 16–24. https://doi.org/10.24843/JEI.2019.v05.i01.p03

Pastor, G., Tejero, P., Chóliz, M., & Roca, J. (2006). Rear-view mirror use, driver alertness and road type: An empirical study using EEG measures. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 9(4), 286–297. https://doi.org/10.1016/j.trf.2006.01.007

Rachman, I., & Mahmud, N. U. (2021). Faktor Yang Berhubungan Dengan Kelelahan Kerja Pada Pengemudi Pengangkut Semen Curah PT. Prima Karya Manunggal (PKM) Kabupaten Pangkep. Window of Public Health Journal, 2(6), 156–164. https://doi.org/10.33096/Woph.V2i4.791

Robbins, S. P., Judge, T., & Vohra, N. (2018). Organizational Behavior. Pearson. https://books.google.co.id/books?id=wexAuwEACAAJ

Sadeghniiat-Haghighi, K., & Yazdi, Z. (2015). Fatigue management in the workplace. Industrial Psychiatry Journal, 24(1), 12. https://doi.org/10.4103/0972-6748.160915

Salim, G., Suoth, L. F., & Malonda, N. S. H. (2019). Hubungan Antara Kelelahan Kerja Dengan Stres Kerja Pada Sopir Angkutan Umum Trayek Karombasan-Malalayang Kota Manado. KESMAS: Jurnal Kesehatan Masyarakat Universitas Sam Ratulangi, 8(7), 336–343. https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/kesmas/article/view/26612

Schutte, P. C., & Maldonado, C. C. (2003). Factors affecting driver alertness during the operation of haul trucks in the South African mining industry. http://hdl.handle.net/10204/1296

Setyowati, D. L., Shaluhiyah, Z., & Widjasena, B. (2014). Penyebab Kelelahan Kerja pada Pekerja Mebel. Kesmas: National Public Health Journal, 8(8), 386. https://doi.org/10.21109/kesmas.v8i8.409

Suarjana, I. W. G., Moleong, M., Palilingan, R. A., Rumerung, G., & Akbar, H. (2023). Pemberian Istirahat Pendek Mampu Menurunkan Kelelahan Subjektif Pekerja Petani Kelapa. MAHESA: Malahayati Health Student Journal, 3(1), 80–91. https://ejurnalmalahayati.ac.id/index.php/MAHESA/article/view/9184

Susetyo, J., Oesman, T. I., & Sudharman, S. T. (2012). Pengaruh shift kerja terhadap kelelahan karyawan dengan metode bourdon wiersma dan 30 items of rating scale. Jurnal Teknologi, 5(1), 32–39. https://ejournal.akprind.ac.id/index.php/jurtek/article/view/954

Useche, S. A., Ortiz, V. G., & Cendales, B. E. (2017). Stress-related psychosocial factors at work, fatigue, and risky driving behavior in bus rapid transport (BRT) drivers. Accident Analysis & Prevention, 104, 106–114. https://doi.org/10.1016/j.aap.2017.04.023

Williamson, A., Lombardi, D. A., Folkard, S., Stutts, J., Courtney, T. K., & Connor, J. L. (2011). The link between fatigue and safety. Accident Analysis & Prevention, 43(2), 498–515. https://doi.org/10.1016/j.aap.2009.11.011

Winarsunu, T. (2008). Psikologi Keselamatan Kerja. UMMPress. https://books.google.co.id/books?id=eAgHEAAAQBAJ

Yati, R. (2021. Kemenhub: Bus dan Truk Paling Sering Kecelakaan Lalu Lintas. Bisnis.com. https://ekonomi.bisnis.com/Read/20210420/98/1383614/Kemenhub-Bus-Dan-Truk-Paling-Sering-Kecelakaan-Lalu-Lintas

Zhang, G., Yau, K. K. W., Zhang, X., & Li, Y. (2016). Traffic accidents involving fatigue driving and their extent of casualties. Accident Analysis & Prevention, 87, 34–42. https://doi.org/10.1016/j.aap.2015.10.033

PlumX Metrics

Published
2023-07-26
How to Cite
Negara , N. L. G. A. M., & Suarjana, I. W. G. (2023). Evaluasi Kelelahan Subjektif Sopir Bus Rapid Transfer (BRT) di Kota Denpasar. Jurnal INTECH Teknik Industri Universitas Serang Raya, 9(2), 134-140. https://doi.org/10.30656/intech.v9i2.6305
Section
Articles